建筑鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計考試題及答案（建筑鋼結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計要點鋼結(jié)構(gòu)材料性能測試方法）

建筑鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計考試題及答案（建筑鋼結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計要點鋼結(jié)構(gòu)材料性能測試方法），，1. 題目：簡述鋼結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計要點。， 答案：鋼結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計要點包括選擇合適的結(jié)構(gòu)形式、合理配置支撐系統(tǒng)、采用適當(dāng)?shù)倪B接方式和節(jié)點構(gòu)造以及進行有效的隔震和減震措施。，，2. 題目：鋼結(jié)構(gòu)材料的力學(xué)性能如何測試？， 答案：鋼結(jié)構(gòu)材料的力學(xué)性能可以通過拉伸試驗、沖擊試驗、疲勞試驗等方法進行測試。這些試驗可以測量材料在受力過程中的性能變化，如屈服強度、抗拉強度、伸長率、沖擊韌性等。，，3. 題目：什么是鋼結(jié)構(gòu)的延性？， 答案：鋼結(jié)構(gòu)的延性是指材料在受到外力作用時能夠吸收能量的能力，即在斷裂前能夠發(fā)生塑性變形而不立即破壞。延性高的鋼材在地震作用下更能抵抗結(jié)構(gòu)的損傷。，，4. 題目：鋼結(jié)構(gòu)的耐火性能如何評估？， 答案：鋼結(jié)構(gòu)的耐火性能可以通過耐火試驗來評估，例如通過燃燒試驗或高溫試驗來確定鋼材在火災(zāi)條件下的性能表現(xiàn)。還可以通過計算鋼材的熱導(dǎo)率和熱擴散系數(shù)來評估其耐火性能。

一、單項選擇題相關(guān)

• 鋼材特性相關(guān)
  • 鋼材的材質(zhì)均勻、各向同性并接近理想的彈塑性體，因而鋼結(jié)構(gòu)的計算結(jié)果與實際情況最為符合，計算可靠。答案為D
• 結(jié)構(gòu)形式相關(guān)
  • 高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)中心支撐不得采用K形斜桿體系。答案為C
  • B級高度的高層建筑，不應(yīng)采用具有較多短肢剪力墻的剪力墻結(jié)構(gòu)。具有較多短肢剪力墻的剪力墻結(jié)構(gòu)是指，在規(guī)定的水平地震作用下，短肢剪力墻承擔(dān)的底部傾覆力矩不小于結(jié)構(gòu)底部總地震傾覆力矩的30%的剪力墻結(jié)構(gòu)。答案為C
  • 對于裝配式木結(jié)構(gòu)建筑，裝配式木結(jié)構(gòu)包括裝配式純木結(jié)構(gòu)和裝配式木混合結(jié)構(gòu)，D選項說法不正確。答案為D
• 基礎(chǔ)相關(guān)
  • 地基承載力特征值不適用于擊實試驗確定。答案為B
  • 某框架結(jié)構(gòu)四層公寓，無地下室，地下10m范圍內(nèi)為非液化粉土，地基承載力特征值為200kPa，其下為堅硬的基巖，最適宜的基礎(chǔ)形式是獨立基礎(chǔ)。答案為A
• 其他相關(guān)
  • BIM的參數(shù)化設(shè)計分為參數(shù)化和參數(shù)化修改引擎。答案為C
  • 施工仿真的內(nèi)容不包括工程量自動計算。答案為C
  • 在同一條件下，由單樁豎向抗壓靜載試驗得到3根試樁極限承載力實測值，分別為Qu1 = 480kN，Qu2 = 500kN，Qu3 = 510kN，則單樁豎向極限承載力標(biāo)準值應(yīng)為490kN。答案為C

二、建筑鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計其他考點相關(guān)

（一）輕型門式剛架

• 特點
  • 單層門式剛架結(jié)構(gòu)具有質(zhì)量輕、工業(yè)化程度高，施工周期短、綜合經(jīng)濟效益高、柱網(wǎng)布置比較靈活的特點。
• 適用范圍及截面形式柱腳形式
  • 屋面荷載較小，橫向跨度為12 - 48m；沒有吊車或設(shè)有中、輕級工作制吊車的廠房適用輕型門式剛架。當(dāng)廠房橫向跨度不超過15m，柱高不超過6m時，屋面剛架梁宜采用等截面剛架形式。門式剛架柱腳分為鉸接和剛接兩種連接形式。當(dāng)?shù)踯嚻鹬亓?噸時應(yīng)考慮設(shè)置剛性柱腳；當(dāng)有橋式吊車或剛架側(cè)向剛度過弱時為剛接柱腳。

（二）搖擺柱

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復(fù)制
- 搖擺柱為梁柱節(jié)點鉸接連接[4]()。 

（三）門式剛架柱間支撐的布置原則

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復(fù)制
- 柱間支撐的間距應(yīng)根據(jù)房屋柱距、縱向受力情況、溫度以及安裝條件確定，無吊車時宜取30m - 45m，端部柱間支撐宜設(shè)置在第一或第二柱間。當(dāng)房屋高度較大時，柱間支撐應(yīng)分層設(shè)置；有吊車時，下層柱間支撐宜設(shè)置在溫度區(qū)中部[4]()。 

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