停車樓設(shè)計(jì)規(guī)范(停車樓設(shè)計(jì)規(guī)范最新版)
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本篇文章給大家談?wù)勍\嚇窃O(shè)計(jì)規(guī)范,以及停車樓設(shè)計(jì)規(guī)范最新版對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。第一條 為加強(qiáng)停車場(chǎng)(庫(kù))的建設(shè)和管理停車樓設(shè)計(jì)規(guī)范,改善道路交通狀況,保障交通安全、暢通,根據(jù)《中華人民共和國(guó)城市規(guī)劃法》、《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》、《杭州市市區(qū)道路交通管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合本市實(shí)際情況,制定本規(guī)定。第二條 本規(guī)定適用于杭州市市區(qū)范圍內(nèi)停車場(chǎng)(庫(kù))的建設(shè)和管理。第七條 停車場(chǎng)(庫(kù))的建設(shè),必須遵守《杭州市停車場(chǎng)(庫(kù))規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則》,并符合城市規(guī)劃和保障道路交通安全暢通的要求。
本篇文章給大家談?wù)勍\嚇窃O(shè)計(jì)規(guī)范,以及停車樓設(shè)計(jì)規(guī)范最新版對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽:
- 1、地下停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范
- 2、小區(qū)停車位設(shè)計(jì)規(guī)范和數(shù)量如何配比?
- 3、杭州市停車場(chǎng)(庫(kù))建設(shè)管理規(guī)定
- 4、住宅樓地下停車場(chǎng)限高是多少
- 5、住宅、辦公樓地下室停車位的凈高最小是多少?是2.2米?具體依據(jù)在哪里?什么規(guī)范?
- 6、求停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB)
地下停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范
地下車庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范如下:
1. 地下車庫(kù)平面布置
在條件允許的情況下,應(yīng)盡可能設(shè)計(jì)成半地下室形式,且地下停車庫(kù)宜集中布置。半地下車庫(kù)盡量減小地下部分埋深,并利用頂板上部綠化覆土荷載,減少或不采用抗拔樁,節(jié)省地下工程量。
全地下車庫(kù)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量綜合利用水浮力和上部荷載取值的平衡,減少樁基礎(chǔ)抗浮,并控制綠化種植、綜合管線埋設(shè)要求的最小覆土厚度,減少地庫(kù)埋深。
2. 地下車庫(kù)適應(yīng)的柱網(wǎng)尺寸
考慮停車效率與工程成本、車型適應(yīng)范圍,綜合性最優(yōu)柱網(wǎng)8.1m*8.1m,建議高檔項(xiàng)目采用;經(jīng)濟(jì)柱網(wǎng) 7.8m*8.1m,為節(jié)省成本,建議大部分項(xiàng)目采用此種尺寸,同時(shí)另設(shè)10%大型尺寸停車位,解決大型車停車問(wèn)題。
根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況可以采用短跨小柱距的結(jié)構(gòu)方案,尤其是杭州、寧波等對(duì)停車位尺寸要求高的城市,雖然理論上停車效率較 7.8m*8.1m 方案,單車面積上升 1.5平米左右,立柱數(shù)量增加近50%,但立柱對(duì)總成本影響甚微,且優(yōu)點(diǎn)是層高可以降低200~300。
在地質(zhì)情況復(fù)雜、水位較高且基坑維護(hù)條件較差的項(xiàng)目中,可以節(jié)省相當(dāng)?shù)拈_(kāi)挖量和基坑支護(hù)費(fèi)用,成本節(jié)約顯著。但此柱網(wǎng)選用,須經(jīng)過(guò)結(jié)合具體地庫(kù)方案的經(jīng)濟(jì)性比較后采用。
3.地下車庫(kù)面積優(yōu)化設(shè)計(jì)
集中地庫(kù)面積優(yōu)化設(shè)計(jì)方法:
(1)使用效率最高的高效停車單元進(jìn)行組合設(shè)計(jì)。高效單元是經(jīng)設(shè)計(jì)研究?jī)?yōu)化的車道面積最小、停車效率最高、面積是 4000平方米(一個(gè)消防分區(qū))的設(shè)計(jì)模數(shù)單元。
方案規(guī)劃設(shè)計(jì)階段,增加地庫(kù)適應(yīng)性方案比較,使用地庫(kù)停車標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行地庫(kù)概念方案設(shè)計(jì),調(diào)整住宅樓棟間距避免出現(xiàn)車輛單排布置、被動(dòng)利用塔樓地下空間、支護(hù)間距預(yù)留不夠等等問(wèn)題。
(2)停車庫(kù)端頭優(yōu)化停車布置設(shè)計(jì):近端式停車布置,在近端的兩跨比循環(huán)式布置可多停車7輛,因此,在滿足規(guī)范 50 輛停車分組及防火間距要求的情況下,應(yīng)盡量采用盡端式布置。
(3)規(guī)整地庫(kù)外輪廓,減少無(wú)效建筑面積。
(4)充分利用地庫(kù)角部空間,布置機(jī)房及豎向交通口。
(5)在滿足分組(50 輛)布置停車的情況下,盡量減少豎向通道數(shù)量;魚(yú)骨狀排列為最經(jīng)濟(jì)布置方式。
5.車道寬度
(1)普通直線車道: 單行車道寬度4米為宜,如考慮停車,車道最小寬度為5.5米;雙行車道寬度6米,停車方式為垂直式后退停車;
(2)車庫(kù)出入口寬度:?jiǎn)涡熊嚨缹挾葹?米,雙行車道寬6米;
(3)直線坡道:一般單車道寬4米
小區(qū)停車位設(shè)計(jì)規(guī)范和數(shù)量如何配比?
主要看戶型,物業(yè),綠化,配套設(shè)施,停車位等。
一、停車位面積應(yīng)按以下確定:
1、小型汽車露天停車場(chǎng)控制在25~30平方米/車位;
2、小型汽車室內(nèi)停車庫(kù)控制在30~35平方米/車位;
3、小型汽車路邊停車帶控制在16~20平方米/車位;
4、多層機(jī)械式停車應(yīng)按產(chǎn)品樣本和設(shè)計(jì)圖紙核算;
5、摩托車停車位控制在2.7~3.6平方米/車位;
6、自行車停車位控制在1.5~1.8平方米/車位。
二、小區(qū)停車位的配比應(yīng)該:
1、居住區(qū)應(yīng)優(yōu)先考慮地下停車,地面停車率不宜大于25%,地面停車不得占用小區(qū)公共綠地。
2、辦公停車應(yīng)充分利用地面空間,地面停車率不宜小于25%。
3、最新的住宅建筑設(shè)計(jì)規(guī)范已調(diào)整為最低1:0.8。
4、按規(guī)定小區(qū)都是要配備車位的,甚至有的小區(qū)會(huì)將車位作為配套設(shè)施一起賣給用戶,但是廉租房是不配置停車位指標(biāo)的,在廉租房小區(qū)主入口處宜安排適當(dāng)?shù)脑L客臨時(shí)停車位。
擴(kuò)展資料
小區(qū)的停車位與一般的商業(yè)停車位不同,主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面:
第一,小區(qū)的停車位是作為配套設(shè)施納入小區(qū)規(guī)劃,然后報(bào)建、施工、交付使用的,停車位與住宅小區(qū)的主體建筑具有密不可分的主從關(guān)系,相對(duì)樓房來(lái)說(shuō),車庫(kù)具有一定的附屬性和非獨(dú)立性。因此,小區(qū)內(nèi)停車位可以出售,但不能脫離小區(qū)住宅房屋而單獨(dú)買賣,也就是說(shuō)非業(yè)主勿賣;
第二,按照建設(shè)部住宅小區(qū)規(guī)劃建設(shè)的有關(guān)規(guī)定,住宅小區(qū)市政公用基礎(chǔ)設(shè)施和公用配套設(shè)施的配建水平,必須與居住人口規(guī)模相適應(yīng)。在住宅區(qū)需要建設(shè)一定數(shù)量的車位,規(guī)劃部門(mén)是有明確規(guī)定的,開(kāi)發(fā)商若不按規(guī)定建設(shè)停車位,其規(guī)劃設(shè)計(jì)方案就不會(huì)得到批準(zhǔn)。也就是說(shuō),規(guī)劃部門(mén)要求開(kāi)發(fā)商建停車位的目的,就是保證住宅小區(qū)內(nèi)的居民車輛有地方停放,再直接一點(diǎn)說(shuō),這些停車位是供住宅小區(qū)內(nèi)的居民使用的,非業(yè)主勿買。
參考資料來(lái)源:溫州網(wǎng)絡(luò)問(wèn)政平臺(tái)-新建小區(qū)停車位數(shù)量配比如何規(guī)定?
杭州市停車場(chǎng)(庫(kù))建設(shè)管理規(guī)定
第一條 為加強(qiáng)停車場(chǎng)(庫(kù))的建設(shè)和管理停車樓設(shè)計(jì)規(guī)范,改善道路交通狀況,保障交通安全、暢通,根據(jù)《中華人民共和國(guó)城市規(guī)劃法》、《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》、《杭州市市區(qū)道路交通管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合本市實(shí)際情況,制定本規(guī)定。第二條 本規(guī)定適用于杭州市市區(qū)范圍內(nèi)停車場(chǎng)(庫(kù))的建設(shè)和管理。第三條 市建設(shè)行政主管部門(mén)依據(jù)城市規(guī)劃要求負(fù)責(zé)停車場(chǎng)(庫(kù))的建設(shè)管理。
市公安交通管理部門(mén)負(fù)責(zé)停車場(chǎng)(庫(kù))的使用管理。第四條 本規(guī)定所稱的停車場(chǎng)(庫(kù)),是指供各種機(jī)動(dòng)車輛和非機(jī)動(dòng)車輛停放的露天或室內(nèi)場(chǎng)所,包括:
(一)公共停車場(chǎng)(庫(kù)),是指主要為社會(huì)車輛提供服務(wù)的停車場(chǎng)所,包括社會(huì)停車場(chǎng)(庫(kù))和公共建筑配建的停車場(chǎng)(庫(kù))。
(二)專用停車場(chǎng)(庫(kù)),是指供本單位車輛停放的場(chǎng)所和私人停車場(chǎng)所,包括車輛專用及住宅小區(qū)和住宅樓配建的停車場(chǎng)(庫(kù))。第五條 社會(huì)停車場(chǎng)(庫(kù))的建設(shè)應(yīng)納入城市總體規(guī)劃,并根據(jù)城市總體規(guī)劃的要求,有計(jì)劃地投資建設(shè)。
停車場(chǎng)(庫(kù))規(guī)劃預(yù)留用地,不得移作他用。第六條 凡新建、擴(kuò)建、改建旅館、飯店、辦公樓、商業(yè)場(chǎng)所、集貿(mào)市場(chǎng)、體育館(場(chǎng))、影劇院、展覽館、圖書(shū)館、醫(yī)院、游覽場(chǎng)所、娛樂(lè)場(chǎng)所、火車站、汽車站、碼頭、航空港等公共建筑(以下簡(jiǎn)稱公共建筑)和住宅樓,必須按建設(shè)規(guī)劃要求和建筑設(shè)計(jì)規(guī)范配建或增建停車場(chǎng)(庫(kù))。
新建住宅小區(qū),必須按規(guī)定配套建設(shè)小區(qū)停車場(chǎng)(庫(kù))。
機(jī)關(guān)、團(tuán)體、部隊(duì)、企事業(yè)單位以及專業(yè)運(yùn)輸部門(mén),必須根據(jù)需要配建供本單位車輛停放的專用停車場(chǎng)(庫(kù))。
停車場(chǎng)(庫(kù))配建的面積,不得低于國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。第七條 停車場(chǎng)(庫(kù))的建設(shè),必須遵守《杭州市停車場(chǎng)(庫(kù))規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則》,并符合城市規(guī)劃和保障道路交通安全暢通的要求。配建的停車場(chǎng)(庫(kù))必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)交付使用。
獨(dú)立建設(shè)的停車場(chǎng)(庫(kù)),其設(shè)計(jì)方案由市建設(shè)行政主管部門(mén)組織規(guī)劃、公安交通等有關(guān)部門(mén)進(jìn)行會(huì)審停車樓設(shè)計(jì)規(guī)范;配套建設(shè)的停車場(chǎng)(庫(kù)),其設(shè)計(jì)方案在主體工程設(shè)計(jì)會(huì)審時(shí)一并審查,經(jīng)審查批準(zhǔn)后方可按基本建設(shè)程序辦理后續(xù)手續(xù)。停車場(chǎng)(庫(kù))竣工后,經(jīng)驗(yàn)收合格,方可交付使用。
公共建筑、住宅小區(qū)和住宅樓不按規(guī)定設(shè)計(jì)停車場(chǎng)(庫(kù))的,城市規(guī)劃管理部門(mén)不得核發(fā)建設(shè)工程規(guī)劃許可證,建設(shè)行政主管部門(mén)不得核發(fā)施工許可證。第八條 新建公共建筑、住宅小區(qū)和住宅樓,建設(shè)單位必須按建設(shè)規(guī)劃要求配足停車泊位。
擴(kuò)建、改建公共建筑和住宅樓,建設(shè)單位配足停車泊位確有困難的,經(jīng)市建設(shè)行政主管部門(mén)、公安交通管理部門(mén)、城市規(guī)劃管理部門(mén)一致同意,可以適當(dāng)減少停車場(chǎng)(庫(kù))的面積,但減少的停車泊位數(shù)不得超過(guò)應(yīng)配建總數(shù)的20%。減少的停車泊位由建設(shè)單位委托建設(shè)行政主管部門(mén)統(tǒng)一組織易地補(bǔ)建,其費(fèi)用由建設(shè)單位承擔(dān)。第九條 社會(huì)停車場(chǎng)(庫(kù))的建設(shè)由城市規(guī)劃管理部門(mén)統(tǒng)一規(guī)劃,并由市建設(shè)行政主管部門(mén)按照規(guī)劃要求組織實(shí)施。
政府鼓勵(lì)境內(nèi)外的單位、個(gè)人投資興建社會(huì)停車場(chǎng)(庫(kù)),實(shí)施“誰(shuí)投資、誰(shuí)受益”的原則。投資興建停車場(chǎng)(庫(kù))的個(gè)體優(yōu)惠政策,由市人民政府另行制定。
有條件的單位應(yīng)將內(nèi)部或配建的停車場(chǎng)(庫(kù))向社會(huì)開(kāi)放,實(shí)行有償使用。第十條 在社會(huì)停車場(chǎng)(庫(kù))服務(wù)半徑范圍內(nèi)的道路上,一律不得設(shè)置臨時(shí)停車處,并引導(dǎo)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)(庫(kù))停放。第十一條 按規(guī)定建設(shè)的停車場(chǎng)(庫(kù)),任何單位和個(gè)人不得擅自改變其使用性質(zhì)。
確需臨時(shí)占用配建的停車場(chǎng)(庫(kù))作為非停車之用的,必須征得公安交通管理部門(mén)同意,并在使用期滿后及時(shí)恢復(fù)原狀。其他停車場(chǎng)(庫(kù))確需改變使用性質(zhì)的,必須經(jīng)公安交通管理部門(mén)和城市規(guī)劃管理部門(mén)批準(zhǔn)。第十二條 任何單位和個(gè)人違反本規(guī)定,擅自改變停車場(chǎng)(庫(kù))使用性質(zhì)的,由建設(shè)行政主管部門(mén)組織規(guī)劃、公安交通管理部門(mén)責(zé)令其限期恢復(fù)使用功能,并處以5000元以上20000元以下的罰款;拒不恢復(fù)的,公安交通管理部門(mén)不予核發(fā)該單位新增車輛牌照,并可采取封存機(jī)動(dòng)車輛的強(qiáng)制措施,直到其恢復(fù)原有用途。第十三條 任何單位和個(gè)人在停車場(chǎng)(庫(kù))的建設(shè)過(guò)程中擅自減少原設(shè)計(jì)的停車場(chǎng)(庫(kù))停車泊位數(shù)的,由建設(shè)行政主管部門(mén)責(zé)令建設(shè)單位按原設(shè)計(jì)方案施工,限期恢復(fù)原設(shè)計(jì)用途,并對(duì)負(fù)有責(zé)任的建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位按建設(shè)管理法規(guī)給予相應(yīng)處罰,降低或取消其設(shè)計(jì)、施工資質(zhì);確實(shí)無(wú)法恢復(fù)停車用途的,由建設(shè)行政主管部門(mén)對(duì)建設(shè)單位處以5000元以上50000元以下的罰款;實(shí)際減少的停車泊位數(shù)由建設(shè)行政主管部門(mén)統(tǒng)一組織易地補(bǔ)建,其費(fèi)用由建設(shè)單位承擔(dān)。
住宅樓地下停車場(chǎng)限高是多少
2.2米。
地下停車場(chǎng)是指建筑在地下用來(lái)停放各種大小機(jī)動(dòng)車輛的建筑物,主要由停車間、通道、坡道或機(jī)械提升間、出入口、調(diào)車場(chǎng)地等組成。
簡(jiǎn)介
有時(shí)地下停車場(chǎng)也提供低級(jí)保養(yǎng)和重點(diǎn)小修業(yè)務(wù)服務(wù)。如今,大規(guī)模地下空間的開(kāi)發(fā)均有停車場(chǎng)的規(guī)劃,主要原因是城市汽車總量在不斷增加,而相應(yīng)的停車場(chǎng)不足、城市汽車“行車難,停車難”的現(xiàn)象已經(jīng)十分普遍。
地下停車場(chǎng)的特點(diǎn)有:造價(jià)高,工期長(zhǎng),地下停車場(chǎng)容量大,基本不占用城市土地,使城市能留出更多的開(kāi)敞空間用于綠化和美化,提高城市環(huán)境質(zhì)量,地下空間在防護(hù)上的優(yōu)越性,使國(guó)家把大容量的地下停車庫(kù)與人防設(shè)施結(jié)合起來(lái)。
參考資料來(lái)源:百度百科-地下停車場(chǎng)
住宅、辦公樓地下室停車位的凈高最小是多少?是2.2米?具體依據(jù)在哪里?什么規(guī)范?
在中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),《汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ100-98中的第4章1.3條,表4.1.3《汽車庫(kù)內(nèi)室內(nèi)最小凈高》中對(duì)室內(nèi)停車庫(kù)高度有詳細(xì)的規(guī)定,具體如下:
微車型、小車型室內(nèi)車庫(kù)最小凈高為2.2米;
輕車型室內(nèi)車庫(kù)最小凈高為2.8米;
中、大型、鉸接客車室內(nèi)車庫(kù)最小凈高為3.4米;
中、大型、鉸接貨車室內(nèi)車庫(kù)最小凈高為4.2米。
地下停車場(chǎng)是指建筑在地下用來(lái)停放各種大小機(jī)動(dòng)車輛的建筑物,主要由停車間、通道、坡道或機(jī)械提升間、出入口、調(diào)車場(chǎng)地等組成。
擴(kuò)展資料:
1.車輛在駛?cè)氲叵峦\噲?chǎng)之前一定要看清其限高標(biāo)識(shí),每一個(gè)地下停車場(chǎng)都有自己的限高標(biāo)識(shí),通常的地下停車場(chǎng)限高在2~2.4米之間。有些車輛由于在車項(xiàng)上有附加物品超過(guò)了限制高度,如果貿(mào)然駛?cè)氲叵峦\噲?chǎng)是非常危險(xiǎn)的。
2.地下停車場(chǎng)的光線以及視野都不及地上停車場(chǎng),因而在進(jìn)入地下停車場(chǎng)之后一定要減慢車速,并開(kāi)啟車燈,沿著方向標(biāo)識(shí)前進(jìn),對(duì)車輛出入的路口進(jìn)行仔細(xì)觀察,避免發(fā)生碰撞事故。
3.停車時(shí)留意車輛停放位置附近有無(wú)明顯的標(biāo)志物,在多層的地下停車場(chǎng)停車一定要記住將車停放在地下幾層。
4.地下車庫(kù)的車位一般是兩根立柱中間有幾個(gè)停車位置,在有選擇的情況下,最不好的位置是居中,這樣左右都有車,別人開(kāi)門(mén)不小心碰壞車門(mén)的概率最大。而空間最左的車位最好,因?yàn)檫@時(shí)左側(cè)沒(méi)有車,駕駛?cè)碎_(kāi)門(mén)一般都比較小心,但是乘客的這種意識(shí)則比較欠缺。
求停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB)
5.2.1 基本要求1.城市公共停車場(chǎng)應(yīng)分為公共機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)和自行車停車場(chǎng)。2.服務(wù)半徑市中心地區(qū)不應(yīng)大于200米。3.停車場(chǎng)的建設(shè), 要同時(shí)配套建設(shè)供本單位機(jī)動(dòng)車和本單位職工使用的停車場(chǎng)。5.2.2 機(jī)動(dòng)車1.凡本市行政區(qū)域內(nèi)建設(shè)下列大中型公共建筑, 均須按照本規(guī)定配套建設(shè)停車場(chǎng)(含停車庫(kù),以下簡(jiǎn)稱停車場(chǎng))。 (1).建筑面積1000平方米以上(含1000平方米)的飯莊。(2).建筑面積2000平方米以上(含2000平方米)的電影院。(3).建筑面積5000平方米以上(含5000平方米 )的旅館、外國(guó)人公寓、辦公樓、商店、醫(yī)院、展覽館、劇院、體育場(chǎng)(館)等公共建筑?,F(xiàn)有停車場(chǎng)不符合本規(guī)定要求的, 應(yīng)按本規(guī)定逐步補(bǔ)建、擴(kuò)建。2. 居住區(qū)配套停車位要求普通居住區(qū)按照三環(huán)路以內(nèi)3輛/10戶,三環(huán)路以外5輛/10戶。公寓按照1輛/戶別墅區(qū)按照2輛/戶3. 機(jī)動(dòng)車地下停車庫(kù)設(shè)計(jì)要求(1)出入口車道坡度(2)機(jī)械式升降出入口最大負(fù)荷車位(3)機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)用地面積按照小汽車停車位數(shù)計(jì)算,并列停車位最小尺寸6米×2.5米,側(cè)式停車位最小尺寸為6.5×2米。地面停車場(chǎng)用地面積為25平方米,停車樓和地下停車庫(kù)的建筑面積每個(gè)停車位一般為30-35平方米,立體機(jī)械式停車設(shè)施,按照設(shè)計(jì)數(shù)量計(jì)算。4. 機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)出入口的設(shè)置應(yīng)符合以下規(guī)定:1、出入口應(yīng)符合行車視距要求,并應(yīng)右轉(zhuǎn)入車道。2、出入口應(yīng)距離交叉口、橋隧道坡道起止線50米以上。3、50個(gè)停車位以內(nèi),可設(shè)一個(gè)出入口,其寬度宜采用雙車道;50-300個(gè)車位應(yīng)設(shè)兩個(gè)出入口;大于300個(gè)車位,出口和入口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置,兩個(gè)出入口之間的距離應(yīng)大于20米。5. 大型體育設(shè)施和大型文娛設(shè)施的機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)和自行車停車場(chǎng)應(yīng)分組布置。
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